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  深溝球軸承結構簡單，與其他類型相比，容易達到較高的製造精度，便於大規模生產，製造成本低，應用廣泛。選擇較大的徑向間隙時，軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。當有軸向力時，接觸角大於零。一般采用衝壓波浪形保持架、汽車實體保持架，有時也采用尼龍架。除基本型外，深溝球軸承還有各種變形結構，如帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;帶止動槽的深溝球軸承;帶裝球缺口的大載荷容量深溝球軸承;雙列深溝球軸承。但它們都有以下共同特點:

  1.結構上，深溝球軸承的每個套圈都有一個連續的溝形滾道，截麵約為球周長的三分之一。主要用於承受徑向載荷和一定的軸向載荷;

  2.軸承徑向間隙增大時，具有角接觸球軸承的性質，可承受兩個方向交變的軸向載荷;

  3.摩擦小，轉速高;

  4.結構簡單，製造成本低，製造精度高;

  5.一般采用衝壓波形保持架，內徑大於200mm或高速運行的軸承，采用車輛實體保持架。

  安裝應用維護。

  深溝球軸承是具代表性的滾動軸承，應用廣泛。適用於高速甚至極高速運行，非常耐用，維護成本低，運行周期長。但專業技術人員需要定期檢查和維護，以確保運行的安全性和可靠性，提高運行周期和質量。

  組裝深溝球軸承。

  深溝球軸承的裝配要求裝配人員具有較高的專業技術，在裝配過程中嚴格執行技術要求和操作規程。

  軸承安裝的質量會影響軸承的精度、壽命和性能。因此，請充分研究軸承的安裝，並按照以下操作標準安裝軸承。

  1.清洗軸承及相關部件(安裝前無需清洗已潤滑的軸承及雙側油封或防塵蓋)。

  2.檢查相關零件的尺寸和精加工情況。

  3.安裝方法軸承的安裝應根據軸承結構、尺寸和軸承部件的配合性質確定。壓力應直接增加在緊密配合的套圈端麵上，壓力不得通過滾動體傳遞。